AMDA: La colocación de este tipo de unidades quedó casi 30% por debajo de los niveles prepandémicos de 2019.
La colocación de automotores pesados del distribuidor al público en general (menudeo) en el primer mes de este año fue de 2 mil 73 unidades, mil 789 menos respecto al mismo enero de 2025, equivalente a una reducción de 46.3%, publicó el Boletín de Venta al Menudeo de Vehículos Pesados, enero 2026 elaborado por la AMDA con cifras de INEGI.
Conferencia AMDA y ANPACT
En conferencia de prensa con ANPACT, Xochitl Hernández, asesora de Estudios Económicos en representación del presidente ejecutivo de la AMDA Guillermo Rosales, dijo que este resultado quedó por debajo de las cifras prepandémicas de 2019 en un 29.5 por ciento.
“Durante el primer mes de 2026, todas las clases y segmentos del mercado presentaron reducciones en comparativa anual, con excepción de autobuses foráneos que registra un avance de +29.9% con 113 unidades vendidas”.

El dato observado de enero, agregó, se posicionó por debajo del estimado de 3 mil 190 unidades, esto significó mil 230 menos que la cifra prevista.
Sobre la comercialización por fuente de energía, el diésel prevalece como el más solicitado por los consumidores con una participación del mercado de 99.61%, seguido del eléctrico con 0.24%, del gas natural con 0.10%, híbridos 0.05% y gasolina con 0 por ciento.
Por último, Rosales Zárate adelantó que con el resultado de enero, “el pronóstico anual se ajustó a 40,739 unidades -sin incluir autobuses foráneos- con una variación anual estimada de +6.2%”.
Comparativo: cifras de diciembre 2025
Guillermo Rosales Zárate, presidente ejecutivo de la AMDA, informó que de enero a diciembre de 2025, el segmento de usos múltiples colocó 635 mil 879 unidades, 25 mil 626 más contra mismo lapso del año pasado, equivalente a un incremento de 4.2%; le siguió subcompactos con 327 mil 934 vehículos enajenados, 9 mil 702 adicionales con un +3.0%.

Mientras que camiones ligeros con 264 mil 935 automotores, 6 mil 969 más con un 2.7% y deportivos 9 mil 300 unidades, 485 adicionales con +5.5%; en cambio, el segmento compactos vendió 256 mil 845, 21 mil 250 menos, equivalente a -7.6%; lujo 27 mil 969, mil 209 menos con un -4.1% y camiones pesados mil 776, siete menos con un -0.4%.
En conferencia de prensa conjunta con AMIA, ANPACT e INA, el presidente ejecutivo de la AMDA expuso que los segmentos de Usos múltiples (SUVs y Minivans) y Camiones ligeros (pick-ups) registraron cifras récord en ventas para el mes de diciembre y su acumulado en 2025.

En 2025 la comercialización de unidades nuevas fueron de un millón 524 mil 638, representando una recuperación de 1.4% y sin incluir a las marcas que no reportan al INEGI; si se incluyen las marcas que no reportan, el mercado alcanzó una nueva cifra histórica de un millón 626 mil 363 unidades, equivalente a un avance de 5%.
