Durante la Expo Proveedores del Transporte y Logística Puebla 2025, Said Vivas, director comercial de Minería y Aplicaciones Especiales de Scania México, compartió en entrevista para La Trucker los planes de la armadora para los próximos meses.
“Este año continuaremos con el lanzamiento de aplicaciones de nuestra tecnología Super”.
“En el sector minero, implementaremos tecnología para vehículos autónomos, lo que contribuye a impulsar el uso de la tecnología en favor del progreso del sector”, indicó Vivas.
Vehículos autónomos: el futuro de la minería en México
Respecto a la viabilidad de esta tecnología en el país, Vivas destacó que existen áreas donde su implementación resulta altamente efectiva.
También destacó que los vehículos autónomos son especialmente beneficiosos en circuitos confinados, como minas, donde no hay tráfico externo.
“También pueden aplicarse en puertos con espacios definidos y necesidades específicas de movilidad, además de que representan una solución clave en zonas de alto riesgo y áreas con escases de conductores”, explicó.
Beneficios vehículos autónomos
El directivo resaltó la seguridad y eficiencia operativa que contribuyen en la optimizar operación del negocio de sus clientes, lo que se traduce en una mejor rentabilidad a largo plazo.
Si bien aún no hay detalles específicos, Vivas adelantó que ya existen conversaciones para llevar a cabo pruebas piloto en México con vehículos autónomos, lo que representaría un gran paso para la marca, no solo a nivel nacional sino Latinoamérica.
Retos y estrategias para 2025
El 2025 será un año clave para Scania México, con estrategias bien definidas para fortalecer su presencia en diversas áreas.
“Este año buscamos consolidarnos en el segmento de aplicaciones especiales. Nuestro enfoque principal está en la industria minera, así como en el transporte de vehículos nuevos (madrinas)”.
“También seguimos apostando por áreas como residuos sólidos, con compactadores de basura, grúas y equipos de construcción”, detalló Vivas.
Asimismo, la compañía fortalecerá su estrategia de posventa con nuevas sucursales, talleres en sitio de los que fueron pioneros bajo el nombre de Customer Workshop Services, además de seguir innovando en modelos de atención al cliente:
“Nuestra distribución de repuestos en México es una de las más sólidas, contamos con un almacén central ubicado en Querétaro que abastece a las 16 sucursales distribuidas en zonas estratégicas del país para atender la demanda de refacciones en tiempo eficiente”, enfatizó el directivo.
Crecimiento en Puebla
Puebla se ha convertido en un punto estratégico para la industria y Scania México planea aumentar su presencia en la región.
Vivas destacó que el dinamismo logístico de Puebla es clave en la industria.
“Hoy presentamos un vehículo Super e impulsaremos más esta tecnología, ya que fue muy bien recibida en el mercado”.
“Desde el área de Aplicaciones Especiales, buscamos incrementar nuestra participación en el segmento de madrinas, por lo que esta entidad representa una gran oportunidad para nosotros”, concluyó Vivas.
Dato:
Actualmente, el 10 % de las ventas de Scania México corresponde al segmento de Aplicaciones Especiales.
