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    Nuevos caminos, pero todos juntos en el mismo camión

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    Un nuevo presidente nacional, nuevos delegados y retos por enfrentar, fueron algunos de los temas centrales durante la Asamblea General Convención Nacional CANACAR 2021, que se realizó del 22 al 26 de septiembre en Cancún, Quintana Roo.

    Tras varios meses de distancia a causa de una pandemia que azotó al país y al mundo entero, se pudo celebrar la Asamblea-Convención ante más de 600 participantes, entre transportistas, representantes de organismos, proveedores, líderes de opinión y equipo organizador, todos acudieron al llamado de Enrique González Muñoz, ahora ex presidente nacional, para realizar los trabajos y eventos que enmarcaron la elección de José Ramón Medrano Ibarra como el próximo presidente del organismo para el periodo 2021-2022.

    El primer día arrancó con la Sesión de Consejo Nacional Directivo, donde los transportistas de carga del país analizaron el Complemento Carta Porte y la importancia de mantener el diálogo con las autoridades para alcanzar un lineamiento amigable, que verdaderamente promueva la formalidad del sector.

    Por la noche la cena de bienvenida fue patrocinada por la empresa OMNITRACS, donde José Octavio Anaya, director regional para Latinoamérica de la marca, agradeció a CANACAR la oportunidad de acompañar a las flotas mediante soluciones integrales de telemática.

    El segundo día arrancó con el tradicional corte de listón que inauguró oficialmente la Convención CANACAR 2021, La Unión es el Origen, Seguir Juntos la Evolución. Continuaron con el recorrido por los espacios de exhibición que montaron los 48 socios proveedores, quienes mostraron sus últimos desarrollos y soluciones para fortalecer la operación de los empresarios.

    Posteriormente, mediante un video, Ricardo Mejía, subsecretario de Seguridad, recalcó los objetivos alcanzados en sinergia con CANACAR en los últimos 3 años, a raíz de la comunicación y trabajo colaborativo con los autotransportistas afiliados a CANACAR.

    Más tarde, Martín Rojas, representante de la International Road Transport Union (IRU) en América, reconoció la participación destacada en el sector, buenas prácticas y evolución de 10 empresarios del autotransporte de carga mexicanos, donde la mitad de los galardonados fueron mujeres, algo que el representante celebró.

    La empresa GM Transport patrocinó la ponencia de la periodista y especialista en economía, Maricarmen Cortés, quien habló del Paquete Económico 2022, perspectivas económicas y políticas. Más tarde, el micrófono fue ocupado por José Ángel Gurría, quien expuso el tema “Entorno económico y el futuro de la competitividad en México”, conferencia auspiciada por la empresa Navistar.

    Posteriormente se llevó a cabo la toma de fotografía grupal tradicional con los tractocamiones exhibidos de las marcas: Sitrak, Kenworth, Shacman, Foton, Scania, Freightliner e International.

    Ya en la cena, cortesía de Kenworth Mexicana, el maestro José Refugio Muñoz López, vicepresidente ejecutivo de la Cámara, fue el encargado de tomar la protesta de los cuatro nuevos delegados para las delegaciones: Matamoros, Torreón, Reynosa y Nuevo Laredo.

    Los representantes del organismo fueron: Javier Saldívar Guerrero, para la delegación de Matamoros; Antonio Mario Dávila Villar, para la delegación de Torreón; José Edgar Zamorano Santillán, para la delegación de Reynosa; y Ángel Hernández Gaytán, para la delegación de Nuevo Laredo.

    En el penúltimo día del evento, tras celebrarse la protesta Ramón Medrano Ibarra como presidente nacional de Cámara, el nuevo líder de los autotransportistas de carga agradeció el liderazgo de Enrique González, a quién le reconoció su legado, al lograr defender los intereses del gremio y reconoció el compromiso de los afiliados que respaldaron, desde el principio, el proceso de Candidato de Unidad, así como del plan de trabajo.

    Salomón Elnecavé, director general de Autotransporte Federal, felicitó a Medrano por el nombramiento y se dijo en total disposición para seguir trabajando para beneficio del sector, también tomó protesta al nuevo Consejo Nacional Directivo 2021-2022.

    Posteriormente, Miguel Elizalde, presidente ejecutivo de la ANPACT, entregó un reconocimiento al presidente saliente de la CANACAR, Enrique González, donde agradeció el apoyo a la Asociación durante su gestión.

    Medrano detalló que el principal objetivo de su gestión es dignificar y fortalecer al gremio, para lo cual trabajará en 7 pilares: fortalecer la relación con poderes públicos, renovación vehicular, fortalecimiento institucional, impulso a la formalidad del sector, mejorar la seguridad para la cadena logística, formar más y mejores operadores de camiones y fomentar el desarrollo de la infraestructura.

    Para la cena, cortesía de la marca de tractocamiones, FOTON, se entregó un reconocimiento al CEO de la marca, José Armenta, quien más tarde fue el encargado de rifar una unidad TM, conocida como la “mini truck” con tecnología Euro V y capacidad de carga de 1,300 kg.

    El último día fue de celebración total con la realización del tradicional Torneo de Golf, para luego en la noche cantar en la cena con Freightliner al ritmo de sonidos latinos con el Grupo Cañaveral.

    No hay que olvidar que esta fue la primera Expo en Convención CANACAR, y del autotransporte de carga tras la pandemia y sin duda fue la Asamblea-Convención del cambio, pero también del reencuentro, de la emoción por volver a ver a los colegas, retomar las relaciones cara a cara luego de que la pandemia por Covid-19 nos alejara por varios meses dejando sólo una pantalla, micrófonos y audífonos como medio de comunicación. Este evento nos deja claro que el que no se reinventa desaparece, que es momento de tomar aire y retomar el camino, por muy difícil que sea, con la mejor actitud para reencontrarnos el año que viene, con nuevos planes, nuevos proyectos y siempre con más ganas de mejorar.

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