Mediante un comunicado, la Confederación de Cámaras Industriales de los Estados Unidos Mexicanos (CONCAMIN), cámaras y asociaciones del autotransporte de carga y pasaje; ANPACT, ANTP, CANACAR y CANAPAT, reafirmaron su convicción de impulsar un entorno de certidumbre, productividad y crecimiento para México, esto ante las convocatorias difundidas en plataformas digitales que plantean la realización de un megabloqueo de transportistas mañana 6 de abril.
Asimismo informaron que “las organizaciones que integran este pronunciamiento, quienes representamos al sector del autotransporte en México, no formamos parte de dicha iniciativa (megabloqueo)”.
También reconocieron que el sector enfrenta retos relevantes, sin embargo, la vía adecuada para su atención es el diálogo permanente, la interlocución institucional y la coordinación con las autoridades competentes, evitando acciones que afecten a la ciudadanía, a las cadenas de suministro y al desarrollo económico del país.
Es a través de las mesas de diálogo que se pueden construir soluciones efectivas y sostenibles, garantizando en todo momento la continuidad de los servicios, el abasto oportuno y la estabilidad económica nacional.
Destacan el diálogo ante megabloqueo
Destacaron que el autotransporte de carga y pasaje constituye un pilar fundamental para la actividad productiva, el comercio y la movilidad de millones de personas, por lo que cualquier interrupción impacta directamente a las cadenas de suministro, a la ciudadanía y al desarrollo nacional.
En particular, en un periodo vacacional donde se incrementa la movilidad de personas y el consumo en distintas regiones del país, este tipo de afectaciones repercute de manera inmediata en los usuarios, en sus traslados y en el acceso oportuno a bienes y servicios.
Por ello, “hacemos un respetuoso llamado a todas las partes involucradas a privilegiar el diálogo constructivo, la búsqueda de soluciones conjuntas y el fortalecimiento de los espacios de colaboración institucional”, afirman.
Finalmente reiteraron su disposición permanente para trabajar con las autoridades y actores del sector del autotransporte en la atención de los desafíos, con responsabilidad, visión de largo plazo y en beneficio de México.
Vialidades que se verían afectadas:
-México–Puebla
-México–Querétaro
-México–Jorobas
-México–Pachuca
-México–Cuernavaca
-Carretera 45 (Panamericana)
-Carretera 49 (Zacatecas–SLP)
-Vía corta a Chihuahua
-Salamanca–Celaya
-Autopista de Occidente
-Culiacán–Mazatlán
-Morelia–Pátzcuaro
