Ante el próximo cambio de normativa de emisiones en México, Isuzu Motors demostró las ventajas de la tecnología Euro 6 en sus camiones que, además de la reducción de emisiones, cuenta con la ventaja del tren motriz propietario de Isuzu.
En el 8º Congreso Nacional de Seguridad Vial de la Asociación Nacional de Transporte Privado (ANTP), Isuzu puso a disposición de los transportistas un camión modelo Forward 1400 con un motor Euro 6, el cual próximamente estará en los distribuidores de la marca en toda la República Mexicana.
Víctor Flores, subgerente de Planeación de Producto de Isuzu Motors de México:
Dijo que la tecnología Euro 6 ofrece una mayor de emisiones, reducción de partículas y reducción de óxidos de nitrógeno gracias al Sistema de Reducción Catalítica (SCR, por sus siglas en inglés).
“Nosotros le llamamos DPD, es un sistema donde nosotros capturamos las partículas que vienen a través del motor. Estas partículas se almacenan en un filtro y después de que este filtro almacena esas partículas, cuando está saturado, por decirlo de alguna manera, se genera una requemado de estas partículas y eliminamos más del 90% de las partículas que vienen del sistema de escape”, explicó Flores.
“Después de esto, pasa un segundo tratamiento donde está el sistema SCR, un sistema de reducción catalítica que lo que hace es, a través de la inyección de urea automotriz, una reacción química. Y esos óxidos de nitrógeno que produce el motor se convierten en agua y nitrógeno sin ningún problema para la salud humana”, agregó.
Esta detallada explicación del directivo fue compartida a los transportistas que asistieron al Congreso de la ANTP, quienes además tuvieron la oportunidad de manejar el camión Isuzu con motor Euro 6.
“En general, este es el sistema de post tratamiento que tenemos con las unidades. Con esto vamos a reducir más del 90% de partículas y más del 80% de óxido de nitrógeno, entonces nuestros camiones con esto se vuelven sumamente limpios para el medio ambiente”, subrayó.
Tren motriz propietario, una ventaja adicional
El experto en sistemas motrices advirtió que los beneficios de la tecnología Euro 6 con Isuzu tienen una ventaja adicional que es el tren motriz propietario de la marca.
“Tenemos la gran ventaja de que nosotros somos propietarios de todo el tren motriz: motor, transmisión, diferencial, en casi toda nuestra línea de camiones; entonces, la conjunción que hacen todos nuestros componentes digamos que es casi perfecta, porque en nuestra línea de camiones no estamos diseñando el motor, por un lado, la transmisión por otro y el diferencial por otro, sino que nosotros traemos, casi en toda nuestra línea de camiones, el tren motriz propietario de Isuzu”, aseveró.
Otra característica de los camiones Isuzu Euro 6 es que cuentan con seis velocidades directas, es decir, no usa multiplicadores y convertidores en las cajas de velocidades, lo que supondría una operación más experimentada. En el caso de Isuzu, son seis velocidades directas, “es decir, igual que manejas un vehículo estándar, puedes manejar este camión, es solamente el pedal, el clutch, freno, acelerador y una caja de seis velocidades directas”.
El modelo, cuya versión Euro 5 ya está circulando, es posible configurarlo en cualquier aplicación, desde cajas secas, cajas refrigeradas, camión de basura, grúa y camión de volteo, entre muchas más.
Además, cabe destacar la reconocida maniobrabilidad y visibilidad de los camiones Isuzu gracias a su configuración Cab Over. ”El punto ciego de ese tipo de cabinas, de los camiones Cab Over de Isuzu es muy corto, es decir, podemos ver objetos que están enfrente del camión de manera muy fácil; entonces, el número de accidentes obviamente se reduce mucho porque no perdemos la visión de lo que está pasando alrededor de nosotros”.
Próximamente en la red de distribuidores de Isuzu
Cabe recordar que, de acuerdo con la normatividad, a partir del 1 de enero de 2025 solo se podrán producir, importar y comercializar vehículos nuevos con tecnologías de motores Euro 6 o EPA 10, por lo que Isuzu está preparado para este cambio de emisiones.
Víctor Flores adelantó que los camiones Isuzu con motor Euro 6 estarán disponibles en toda la red de distribuidores de la marca “muy pronto”.
Explicó que antes del inicio de la comercialización deben realizar algunos trámites ante el gobierno, así como pruebas que ya prácticamente han concluido exitosamente, por lo que próximamente estarán disponibles estos camiones con tecnologías Euro 6 para el mercado mexicano.
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