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Invest Monterrey celebra el foro Business Talks Heavy Duty Vehicles

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Invest Monterrey llevó a cabo el foro Business Talks Heavy Duty Vehicles, un encuentro que reafirma el papel estratégico de la región en el desarrollo y la modernización del sector en México y Norteamérica.

El evento contó con la participación de representantes de las principales armadoras de vehículos pesados, líderes de clústeres industriales, firmas globales de consultoría, empresas logísticas y autoridades de alto nivel.

Un encuentro estratégico previo entre gobierno e industria

Antes del evento público, Invest Monterrey convocó a un Encuentro Privado de Alto Nivel, un espacio en el que se reunieron representantes del Gobierno del Estado de Nuevo León y de Coahuila, representantes de ANPACT e INA, así como las principales armadoras de la región y líderes de la cadena de suministro.

La sesión fue encabezada por Andrés Ochoa-Bünsow, presidente del Consejo Directivo de Invest Monterrey, quien destacó la necesidad de profundizar la cooperación regional para capitalizar la ola de inversiones y el reposicionamiento de México en la manufactura automotriz.

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También en este encuentro participó Héctor Tijerina, director ejecutivo de Invest Monterrey.

Durante este diálogo, figuras como Betsabé Rocha, secretaria de Economía del Gobierno del Estado de Nuevo León; Antonio Hernández, director general de Desarrollo Económico del Gobierno del Estado de Coahuila; Sofía Delgadillo, directora de la Oficina de Promoción Económica y Turística “ProCoahuila”; Rogelio Arzate, presidente Ejecutivo de ANPACT; y Omar Martínez, Gerente de Equipo Original y Mercado de Repuesto del Instituto Nacional de Autopartes (INA), así como los Asociados y Patrocinadores de Invest Monterrey —Joffroy Global, Beyond Logistics, Deloitte, JA del Rio y BBVA— coincidieron en que el noreste del país se encuentra en un momento clave para liderar la transición hacia flotas más eficientes, limpias y tecnológicamente avanzadas.

Ejecutivos de Mercedes-Benz Autobuses, International, Volvo Trucks y diversas empresas globales expusieron brevemente sus prioridades estratégicas en torno a competitividad, proveeduría, digitalización y modernización de operaciones, lo que permitió generar un diálogo abierto sobre los retos y oportunidades compartidas.

Business Talks Heavy Duty Vehicles: visión, análisis y estrategia para el futuro del sector

El foro posterior reunió a expertos que ofrecieron perspectivas profundas sobre los desafíos estructurales del sector, el impacto del entorno regulatorio y comercial, y la evolución de la cadena de suministro de vehículos pesados en la región conformada por los estados de Nuevo León y Coahuila.

Tendencias y Perspectivas de la Industria de Vehículos Pesados

La conferencia inaugural estuvo a cargo de Rogelio Arzate, presidente ejecutivo de ANPACT, quien analizó el comportamiento reciente del mercado, la necesidad de acelerar la descarbonización del transporte, los efectos de la modernización regulatoria y el papel del nearshoring en la reconfiguración de la demanda regional de transporte de carga. Asimismo, subrayó la fortaleza regional y el liderazgo mundial de México en la producción y exportación de vehículos pesados a través de las 15 empresas asociadas a la ANPACT, que cuentan con 12 plantas de producción en 10 estados, especialmente en Coahuila y Nuevo León.

Paneles con líderes del ecosistema automotriz y logístico

El futuro de la logística en México: cómo adaptarse a los cambios de la industria nacional

El primer panel reunió a tres referentes del ecosistema logístico en el norte del país:

• Ramón Muñozcano, director general del Clúster Logístico de Nuevo León

• Eduardo Joffroy, Chief Executive Officer (CEO) de Joffroy Global

• Alejandro González, Gerente General de Beyond Logistics

Moderado por Fabiola Aguilar, directora del CIAC.

Además, se analizó la transformación logística en México y las acciones que las empresas deben adoptar para mantener su competitividad. Los especialistas resaltaron la necesidad de construir cadenas de suministro más resilientes, atraer talento especializado y realizar inversiones urgentes en infraestructura estratégica y digitalización. También compartieron las medidas que ya están implementando, entre ellas tecnologías de trazabilidad, análisis avanzado de datos y nuevas alianzas regionales orientadas a fortalecer la logística de vehículos pesados.

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USMCA y sus efectos en el sector de vehículos pesados

Este panel reunió a perfiles altamente especializados en comercio exterior y cumplimiento normativo:

• Armando de Lille-Calatayud, Socio en Deloitte

• Lidia Luévano, Directora de Comercio Exterior en JA Del Río

• Samuel Vázquez, Economista Principal de BBVA

La sesión fue moderada por Manuel Montoya, director general del Clúster Automotriz de Nuevo León (CLAUT).

El panel analizó cómo el USMCA está redefiniendo la operación de la industria de vehículos pesados. Los expertos señalaron que el tratado exige mayores controles internos, un cumplimiento documental más estricto y sistemas de trazabilidad más robustos. También destacaron que los riesgos fiscales y regulatorios están en aumento, lo que obliga a las empresas a invertir en monitoreo y auditoría.

Finalmente, coincidieron en que México debe prepararse anticipadamente para la próxima revisión del acuerdo, fortaleciendo la proveeduría nacional, la integración tecnológica y la coordinación entre industria y gobierno para mantener la competitividad en Norteamérica.

Armadoras de vehículos pesados en la región: visión, retos y cadena de suministro

Este panel reunió a representantes de tres armadoras que lideran la manufactura de vehículos pesados en México:

• Lars Färnskog, Head of Mexican Operations en Volvo Trucks

• Raúl García, director de Planta en Mercedes-Benz Autobuses

• José Alday, Foreign Trade Compliance & Supply Chain Manager en

International Motors México

La conversación fue moderada por Omar Martínez, Gerente de Equipo Original y Mercado de Repuesto del Instituto Nacional de Autopartes (INA).

Los líderes ofrecieron una visión integral del estado actual de sus operaciones y de los planes estratégicos que proyectan para 2026. Los directivos coincidieron en que ha sido un año retador para el sector, marcado por presiones de mercado, reconfiguración de la demanda y ajustes en las prioridades operativas.

Volvo detalló los avances de su nueva planta en Monterrey, destacando los factores clave que motivaron su instalación: ubicación estratégica, talento especializado,

infraestructura industrial y cercanía con Estados Unidos y Canadá. Asimismo, compartió su plan de integración de proveedores locales y los retos identificados en la configuración de su cadena de suministro rumbo al inicio de operaciones.

Por su parte, Mercedes-Benz Autobuses resaltó más de 27 años de producción en el país y los avances recientes en eficiencia operativa, mantenimiento inteligente mediante Bus Connection y prácticas sostenibles en su planta de García, además de su visión sobre la transición hacia la electromovilidad.

International Motors México enfatizó los ajustes que anticipa para fortalecer su cadena de suministro, incluyendo una mayor integración con proveedores locales, inversiones en sostenibilidad, modernización de procesos y ampliación de capacidades productivas para atender mercados nacionales e internacionales.

Los tres OEMs coincidieron en que el noreste del país se consolida como un punto estratégico para la industria global de vehículos pesados. Sin embargo, subrayaron que la clave para el futuro será fortalecer la red de proveedores locales, invertir en talento técnico y diseñar cadenas de suministro más resilientes y tecnológicamente preparadas para la próxima década.

Monterrey: eje estratégico para la industria de vehículos pesados

A través de estos espacios de análisis y colaboración, Invest Monterrey reafirmó su compromiso de impulsar la competitividad regional y promover un entorno propicio para nuevas inversiones de alto valor agregado.

El foro Business Talks Heavy Duty Vehicles consolidó a Monterrey como uno de los centros más dinámicos para la industria de vehículos pesados, al conectar a fabricantes, operadores logísticos, especialistas técnicos y líderes gubernamentales en una visión común de crecimiento y transformación.

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