La industria de logística y transporte en México avanza hacia una nueva etapa de eficiencia y sostenibilidad, y por ello Hino México busca posicionarse en este cambio con el lanzamiento de su nueva generación de unidades Serie 300 Euro 6 modelo 2027. La presentación se realizó durante “The Logistics World Summit & Expo 2026”, el evento más importante del sector en México y Centroamérica, celebrado en el Centro Banamex.
Oswaldo Cacheux, director de planeación y estrategia de comunicación de la compañía, fue el encargado de detallar las innovaciones de esta nueva gama, que llega con mejoras en motor, seguridad, conectividad y reducción de emisiones, enfocadas principalmente en el segmento de última milla.
Serie 300 Euro 6: más potencia, menor consumo y reducción de emisiones
Uno de los principales avances de esta nueva generación es la incorporación del motor N04C, que mejora el desempeño general de la unidad al ofrecer mayor torque, mejor eficiencia de combustible y una reducción significativa de emisiones contaminantes.
Las unidades integran tecnología Euro 6 con sistemas EGR, DPR y SCR, lo que permite la reducción de gases de efecto invernadero y hasta 50% de partículas contaminantes, este cambio responde a las nuevas exigencias ambientales del sector, donde la sostenibilidad se ha convertido en un factor clave para las flotas.
Además, el rediseño mecánico se traduce en menores costos operativos para los transportistas, al optimizar el consumo de combustible en recorridos urbanos y semiurbanos, típicos de la logística de última milla.
La gama incluye 13 versiones de los modelos nueva generación S300 Euro 6 con capacidades de carga que van de 2.3 a 5.5 toneladas sobre chasis, lo que permite atender distintos segmentos como distribución de alimentos, bebidas, paquetería y gas.
Seguridad y confort: foco en el operador y la operación diaria
Otro de los pilares de esta nueva generación es la seguridad. Hino mantiene su estructura de cabina de alta rigidez, diseñada para absorber impactos y proteger tanto al operador como al acompañante.
Entre las innovaciones más relevantes destaca la incorporación de bolsa de aire para copiloto en versiones específicas, un elemento que antes no estaba disponible en esta categoría. También se incluyen barras laterales anti-impacto, columna de dirección colapsable y volante deformable, lo que reduce riesgos en caso de accidente.
A esto se suma un sistema antirrobo con llave codificada, que impide el funcionamiento de la unidad sin la llave correcta, una respuesta directa al incremento de robos en carretera.
En términos de seguridad activa, la mejora en los sistemas de iluminación, con nuevos faros y mayor visibilidad nocturna, contribuye a reducir riesgos en operación.
El interior también fue rediseñado con un panel de instrumentos más intuitivo, pantalla de información y controles en el volante con iluminación LED, lo que facilita la operación y reduce distracciones.
Versatilidad, conectividad y enfoque en última milla
La nueva Serie 300 Euro 6 está diseñada como una plataforma adaptable a múltiples aplicaciones. Puede configurarse con caja seca, refrigerada, redilas, grúa, volteo o incluso para distribución de gas, lo que amplía su uso en distintos sectores logísticos.
Entre sus principales innovaciones destaca la integración del sistema de telemetría “Hino Connect”, que permite monitorear en tiempo real variables como consumo de combustible, rutas, paradas y desempeño de la unidad. Esta herramienta busca reducir costos operativos y mejorar la gestión de flotas.
En términos de operación, la gama cubre diferentes necesidades: desde unidades compactas para zonas urbanas con restricciones de circulación, hasta versiones más robustas para recorridos interurbanos.
Hino también refuerza su apuesta por la movilidad sustentable con su línea híbrida, que ya alcanza su sexta generación y que ha demostrado reducir emisiones de CO2 un 30%en comparación con unidades diésel tradicionales.
Con más de 23 mil unidades colocadas en México desde su llegada en 2007, la Serie 300 representa uno de los pilares de la marca en el país. Ahora, con esta nueva generación, Hino busca consolidar su presencia en un mercado cada vez más exigente, donde la eficiencia, la seguridad y el impacto ambiental son factores determinantes.
“La filosofía de soporte total de nuestra marca, con esta nueva generación de unidades serie 300 Euro 6 año modelo 2027, confirma que siempre, estaremos contigo hasta la última milla”, subrayó Oswaldo Cacheux.
La apuesta es clara: ofrecer soluciones integrales para la última milla con tecnología más limpia, mayor conectividad y un enfoque centrado en el operador, en un momento en el que la logística urbana se vuelve clave para la economía.
