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Geotab escala plan de videotelemática en las flotas de Pepsico 

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Geotab colabora con Pepsico en el escalamiento de la telemática tradicional a la videotelemática para fortalecer la seguridad vial de conductores y flotas en México, dio a conocer Isaías Vera, gerente senior de Mercado Environmental, Health & Safety de PepsiCo. 

Los programas ‘piloto’ realizados en el último medio año han sido muy exitosos, aseguró, ya que “ninguna unidad ha tenido algún tipo de colisión, o situación de riesgo. Y ya con estos resultados vamos con los líderes del negocio y proponemos el escalamiento”. 

Resultados positivos

José Liborio Calderón Hernández, Mexico Country Manager de Geotab, informó que la colaboración global con Pepsico lleva ocho años con excelentes resultados en una de las flotas más importantes que tiene la transnacional. 

“Definitivamente nuestra plataforma ofrece las herramientas para ver el tema del modelo de movilidad; en qué momento otorga los beneficios, todo ese tema del centro de seguridad y cuáles son los mejores conductores y los hábitos”, añadió en la conferencia conjunta que dieron durante su participación en la Cumbre Fleet Latam 2024 titulada “IA y tecnología al servicio de la gestión de flotas en América Latina”, que se realizó el 25 y 26 de septiembre en la Ciudad de México. 

Isaías Vera informó que cuentan con:

“Videotelemática en el 100% de nuestra flota primaria y estamos proyectando que, en menos de tres años, logremos el 100% en flotas secundaria, 20 mil vehículos”. 

También destacó la facilidad de la plataforma de Geotab para leer los datos que proporcionan los traslados de 20 mil conductores cada día y enviarle todas las mañanas a los “líderes en campo” un reporte que ayude en la gestión de las mejores prácticas. 

La compañía refresquera, puntualizó el gerente senior de Mercado, está enfocada en los conductores con números rojos, que representan 2.5% del total, ya que en las seis regiones que tiene en el país hay un total “98% de conductores seguros y 92% de conductores estrella”. 

Subrayó que “ese porcentaje es nuestra misión y estamos muy enfocados en la parte tecnológica, cultural, de entrenamiento, retroalimentación y seguimiento”.

Metas futuras

Uno de los objetivos a futuro, explicó, es crear, con ayuda de Geotab, una generación de perfiles de conductores que tienen más riesgo y trabajar con ello en soluciones “que los lleven a tener un buen día en ruta, que regresen bien a casa, junto con la parte de la electromovilidad”.

Sobre este punto aclaró que “en la compañía no podemos tener ningún vehículo con energía eléctrica que no pueda ser leído por la telemática; si no lo leen, el vehículo se queda estacionado y primero se solventan todas las situaciones de seguridad para los conductores. Hacia allá se dirige el negocio y no solamente México, también el sector”. 

Comentó que uno de los retos de la compañía es la descarbonización de una flota con 20 mil conductores que se transportan cada día, pero que no es tan sencillo cumplir con los requisitos cuando han entrado al mercado nuevos jugadores que ofrecen unidades “que no cumplen ni siquiera con bolsas de aire y frenos antibloqueo (ABS). Eso también limita la escalabilidad. El principal governance es que cumplan con estándares y requisitos de seguridad, salud y ecología. Así es como vemos la parte eléctrica y se mueve bastante rápido”. 

Pepsico reconoce a sus mejores conductores con la asignación de los mejores vehículos eléctricos, dijo Isaías Vera.

Aunque visualiza el siguiente reto:

“Ya quiero empezar a ver cómo nos va a ir en la gestión de colisiones, en cuánto tiempo regresa, quién la va a hacer, y eso eso es el siguiente nivel porque nos vamos a enfrentar al siguiente nivel: la micromovilidad, que te ofrece desplazar sin exigencias regulatorias, a bajo costo, pero en una situación de riesgo muy alta porque no hay nada que te proteja y en unidades de reparto los puntos ciegos son muchos”.  

Por último, destacó la facilidad de la plataforma de Geotab para gestionar toda la información para lograr los objetivos; “es lo más importante. La tecnología puede estar muy bien, la reportería, el big data, pero lo importante es que lo puedas gestionar”.

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