El sector del autotransporte de carga en México dio un paso relevante hacia la inclusión con el arranque del primer curso 100% dirigido a mujeres operadoras en el Centro de Manejo Integral (CEDEMI), una iniciativa respaldada por Daimler Truck México, la Asociación de Mujeres Operadoras (AMO), Tecnomotum y la red de distribuidores ADAVEC.
Se trata de un grupo inicial de ocho mujeres que realizarán un programa intensivo de 180 horas enfocado en la formación y certificación como operadoras de tractocamión quinta rueda, en un contexto donde la industria enfrenta un déficit de conductores y busca diversificar su talento.
Daimler Truck impulsa la inclusión femenina en el autotransporte
Marcela Barreiro, presidente y CEO de Daimler Truck México, destacó la relevancia estratégica de este tipo de iniciativas para el futuro del sector. En un mensaje para La Trucker, subrayó que la incorporación de más mujeres al volante no solo responde a una necesidad operativa, sino a una transformación estructural.
“La importancia de tener más operadores en el país es algo que nos interesa a todos. Impulsar a las mujeres en este sector nos va a llevar a ser mucho mejores”, afirmó.
Barreiro enfatizó que este programa forma parte de una estrategia conjunta con socios comerciales y organismos del sector, con el objetivo de profesionalizar la industria y atender la creciente demanda de talento capacitado.
CEDEMI: formación técnica para transformar la industria
Fernando Lascuraín, director general del CEDEMI, explicó que este programa refleja una visión enfocada en generar soluciones estructurales para la formación de talento en el autotransporte.
“Hoy no solo inician una capacitación, están abriendo camino. Cuando una mujer toma el volante, no solo transforma su futuro, también contribuye a transformar toda una industria para mover a México”, señaló durante el arranque.
Asimismo, compartió para La Trucker que este primer curso exclusivo para mujeres en la Ciudad de México representa el inicio de un cambio de fondo en el sector, con infraestructura, instructores y tecnología de alto nivel.
El programa incluye prácticas en simuladores, maniobras reales y formación integral en seguridad, eficiencia operativa y conducción responsable.
Tecnología y seguridad: el respaldo de Tecnomotum
Desde la perspectiva tecnológica, Pedro Rivera Benard, CEO de Tecnomotum, resaltó que la innovación es clave para mejorar las condiciones de seguridad y operación en carretera.
La tecnología está diseñada para que las operadoras regresen bien a casa, reducir accidentes y evitar robos. Agregando que el objetivo es acompañarlas para que sean más eficientes y tengan mayores ingresos, explicó.
Rivera Benard también subraya que la plataforma tecnológica desarrollada en conjunto con Daimler Truck permite disminuir significativamente riesgos operativos, lo que beneficia tanto a empresas como a conductores.
El directivo también destacó el impacto social del proyecto, al señalar que la participación femenina en el autotransporte debe verse como algo natural: ¿Por qué no? Las mujeres pueden ser operadoras, pueden liderar empresas y es momento de normalizarlo, señaló.
AMO: cinco años impulsando a mujeres al volante
Paola Moncada, presidenta y cofundadora de la Asociación de Mujeres Operadoras (AMO), calificó el inicio de este programa como un momento clave para la organización, que está por cumplir cinco años.
“Es el primer curso de 100% mujeres en este esquema que se da en la Ciudad de México y ser el primer curso que se da de esta manera acompañada de empresas tan importantes como lo es Daimler, como lo es Tecnomotum, como lo es Adavec, creo que es un buen comienzo”.
Agregando que además abrazan el compromiso enorme de acompañarlas y no dejarlas solas en este proceso.
Moncada detalló en entrevista que este modelo busca replicarse al menos tres veces más en el año, como parte de una estrategia para ampliar la participación femenina en el sector.
Subrayando también que el principal motor de las participantes es mejorar su calidad de vida y la de sus familias, lo que añade un componente social relevante al programa.
Formación femenina: respuesta al déficit de operadores
El autotransporte de carga en México enfrenta un déficit significativo de operadores, lo que ha impulsado a empresas y organismos a buscar nuevas fuentes de talento.
En este contexto, la capacitación exclusiva para mujeres representa una alternativa viable y necesaria para cubrir la demanda, al tiempo que promueve la equidad de género en una industria históricamente dominada por hombres.
Las ocho participantes —provenientes siete de ellas del Estado de México y una más de Oaxaca— permanecerán durante cinco semanas en formación intensiva, con el respaldo de una red de instituciones y empresas que buscan garantizar su inserción laboral.
Un cambio estructural en marcha
Más allá de la capacitación técnica, este proyecto marca un cambio de paradigma en el autotransporte de carga, donde la inclusión femenina comienza a consolidarse como una estrategia de desarrollo.
La combinación de formación especializada, tecnología, acompañamiento institucional y respaldo empresarial apunta a generar un modelo replicable que permita aumentar la participación de mujeres en el sector.
El arranque de esta primera generación en CEDEMI no solo abre oportunidades para las participantes, sino que envía una señal clara sobre el rumbo de la industria: profesionalización, inclusión y sostenibilidad como ejes del transporte en México.
