Foro Nacional del Transporte (Foro ANTP 2026) cerró con llamado a acelerar la IA y fortalecer a México como potencia logística de Norteamérica
El 26° Foro Nacional del Transporte de Mercancías, organizado por la Asociación Nacional de Transporte Privado (ANTP) en Cancún, Quintana Roo, concluyó con un mensaje enfocado en el futuro del autotransporte mexicano: acelerar la adopción de la inteligencia artificial, renovar la flota vehicular y fortalecer la colaboración entre industria, gobierno y academia para elevar la competitividad del país.
Durante la ceremonia de clausura, el presidente de la ANTP, Alex Theissen Long, hizo un balance de los principales temas abordados a lo largo del encuentro, mientras que el presidente de la Asociación Nacional de Productores de Autobuses, Camiones y Tractocamiones (ANPACT), Rogelio Arzate, destacó que México se encuentra ante una oportunidad histórica para consolidarse como un referente industrial y logístico en Norteamérica.
Theissen explicó que, respecto a la edición anterior del foro, el tema de la inteligencia artificial evolucionó significativamente. Mientras que en 2025 la discusión se centró en conocer el potencial de esta tecnología, en 2026 quedó claro que debe incorporarse de forma transversal en toda la industria.
Inteligencia artificial y renovación vehicular marcaron la agenda del foro
Al hacer un recuento de los trabajos desarrollados durante cuatro días, Alex Theissen señaló que uno de los temas que más preocupan al sector es el lento ritmo de renovación del parque vehicular, situación que impacta directamente en la seguridad vial, la productividad y el desempeño ambiental del autotransporte.
Explicó que durante los paneles también se analizó la llegada de vehículos usados al mercado nacional, el desarrollo de nuevas tecnologías de telemetría y la necesidad de impulsar una mayor especialización de las unidades de carga para responder a las exigencias actuales de la industria.
El dirigente destacó que la incorporación de la inteligencia artificial dejó de ser un tema de futuro para convertirse en una necesidad inmediata. “Ya vamos tarde”, expresó al señalar que las empresas deben acelerar la integración de estas herramientas en todos los procesos logísticos, desde la operación de flotas hasta la administración y toma de decisiones.
Asimismo, resaltó la importancia de fortalecer la formación de operadores mediante una carrera técnica especializada, iniciativa que impulsa la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes junto con el Instituto Mexicano del Transporte.
Alex Theissen: la resiliencia será clave para enfrentar los retos del sector
En entrevista con La Trucker, Alex Theissen afirmó que el principal aprendizaje de esta edición fue entender que la resiliencia será indispensable para enfrentar los desafíos que vive la industria. Explicó que el foro fue diseñado para compartir experiencias, intercambiar mejores prácticas y conocer soluciones que permitan construir un transporte más competitivo y resistente frente a escenarios complejos.
“Ser resiliente significa que ante las adversidades, los obstáculos y los problemas siempre se puede seguir avanzando, pero con más conocimiento y con mayor entusiasmo”, señaló.
Entre los principales retos identificó la próxima revisión del Tratado entre México, Estados Unidos y Canadá (T-MEC), la incorporación acelerada de inteligencia artificial, la renovación vehicular y la actualización del marco regulatorio. Para Theissen, todos estos desafíos pueden convertirse en oportunidades si existe colaboración entre los diferentes actores del sector.
La IA debe incorporarse a toda la cadena logística
El presidente de la ANTP destacó que la inteligencia artificial ya comenzó a transformar diversos segmentos del transporte de carga. Recordó que durante el foro se presentaron casos de éxito relacionados con telemetría avanzada, infraestructura carretera, sistemas ferroviarios y soluciones tecnológicas para la gestión logística.
A su juicio, la IA no debe limitarse únicamente al mantenimiento predictivo o a procesos específicos. La inteligencia artificial, tiene que incorporarse en todos los procesos de la industria del transporte, comentó al destacar que la innovación tecnológica fortalecerá la resiliencia del sector frente a nuevos desafíos.
Asimismo, invitó a transportistas, proveedores, fabricantes y usuarios del transporte a integrarse a la ANTP y participar en futuras ediciones del foro para intercambiar conocimientos y experiencias.
ANPACT: México puede convertirse en una potencia logística de Norteamérica
Durante la clausura del encuentro, el presidente de ANPACT, Rogelio Arzate, aseguró que la industria enfrenta desafíos importantes en materia de competitividad, seguridad, sostenibilidad, digitalización y formación de talento.
No obstante, afirmó que esos retos solo podrán superarse mediante la colaboración permanente entre fabricantes, empresas transportistas, usuarios, autoridades y centros académicos.
Arzate reiteró que los fabricantes de vehículos pesados mantienen su compromiso de seguir invirtiendo en México mediante el desarrollo de nuevas tecnologías y unidades más eficientes, seguras y sustentables.
En ese contexto lanzó uno de los mensajes centrales del cierre del foro: “Hoy nuestro país tiene una gran oportunidad para consolidarse como una potencia industrial y logística en Norteamérica”.
El dirigente sostuvo que el trabajo conjunto permitirá convertir los desafíos actuales en oportunidades de crecimiento y fortalecer al autotransporte como uno de los principales motores del desarrollo económico nacional.
Asimismo, reconoció el trabajo cotidiano de operadores, técnicos, personal de mantenimiento y de todos quienes participan en las cadenas de suministro nacionales.
Con este mensaje concluyó una edición del Foro Nacional del Transporte de Mercancías que puso sobre la mesa los temas que definirán el rumbo del sector durante los próximos años: innovación tecnológica, inteligencia artificial, seguridad vial, modernización de flotas y colaboración entre todos los actores de la cadena logística.
